Eftir að starfsfólki Advania bauðst frí afnot af rafskutlum Hopp á vinnutíma, hefur starfsmannaflotinn verið óstöðvandi á skutlunum. Notkunin hefur bara aukist í vetur og einkabílanotkun hefur dregist saman.

Eftir að starfsfólki Advania bauðst frí afnot af rafskutlum Hopp á vinnutíma, hefur starfsmannaflotinn verið óstöðvandi á skutlunum. Notkunin hefur verið mikil í vetur og einkabílanotkun hefur dregist saman. 


Hjá Advania hefur lengi verið leitað leiða til að stuðla að umhverfisvænni ferðamáta starfsfólks. Eins og tíðkast hefur í íslensku samfélagi kemur stór hluti fólks til vinnustaðarins á einkabílnum. Þetta fyrirkomulag er auðvitað alls ekki nógu gott fyrir umhverfið og kallar auk þess á alltof mörg bílastæði þegar starfsmannafjöldinn er um 600. 

Með ýmsum úrræðum og aukinni umhverfisvitund, hefur dregið verulega úr einkabílanotkun á undanförnum árum. Fyrirtækið býður starfsfólki uppá styrki sem til dæmis má nota í strætó, hjólakaup eða aðrar umhverfisvænar leiðir. Samkvæmt starfsmannakönnunum nýtir nú um helmingur starfsmannahópsins vistvæna ferðamáta til og frá vinnu. Ekki síst er það þó sterkri hjólamenningu á vinnustaðnum að þakka.  

Einmitt þess vegna samdi Advania við rafskutluleiguna Hopp um að greiða fyrir afnot starfsfólks af skutlum á vinnutíma. Markmiðið var að sjá hvort enn fleiri væru til í að leggja einkabílnum ef þeim byðist að koma til vinnu á rafknúnum hlaupahjólum. 

Óhætt er að segja að Advania-fólk hafi stokkið á vagninn. Fyrst nokkrir. Svo fleiri. Í ágúst voru Hopp-ferðir starfsfólks um 250. Í september 500. Þó kólna færi í veðri í október voru ferðirnar um 750 og þá sást líka gríðarleg aukning í lengd ferðanna. Örlítið fækkaði ferðunum í nóvember og desember og voru þá ferðir á bilinu 300-500 á mánuði. 

Kristján Patrekur hugbúnaðarsérfræðingur hjá veflausnum Advania er einn af stórnotendum rafskutlanna. „Hopp-hjólin einfalda mér að komast á milli staða. Mér finnst óþægilegt að nota bílinn minn í vinnuna. Ég nenni ekki að vera í umferðinni og nenni ekki að leita að bílastæði. Ég bý í þriggja kílómetra fjarlægð frá vinnunni og er eiginlega sneggri á Hoppi en á bíl. Ég fæ líka að njóta þess að vera úti og fá frískt loft áður en ég mæti á skrifstofuna,“ segir Kristján Patrekur. á Hopp-hjólinu.

Ertu enn að nota skutlurnar í vetrarverðri? „Já, það er allt í lagi að vera úti í kulda en ekki þegar það er klaki. Þó hjólin séu á nagladekkjum þarf maður að fara mjög varlega í hálku.